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<!DOCTYPE html>

<title>Icomera</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Icomera</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Icomera

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>2003

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="G%C3%B6teborg" title="Göteborg">Göteborg</a>, <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.icomera.com">www.icomera.com</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Icomera AB</b> ist ein <a href="Schweden" title="Schweden">schwedisches</a> <a href="Telekommunikationsunternehmen" title="Telekommunikationsunternehmen">Telekommunikationsunternehmen</a> mit Sitz in <a href="G%C3%B6teborg" title="Göteborg">Göteborg</a>. Es stattet für die Deutsche Bahn die ICE-Züge mit Internet aus.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Icomera <a href="Aktiebolag" title="Aktiebolag">AB</a> wurde 2003 gegründet und wuchs schnell und gilt heute als einer der führenden Anbieter für mobiles Internet für Busse, LKWs, Züge und andere Fahrzeuge mit konstantem Datenbedarf. Die schwedische Firma hat ihren Sitz in <a href="G%C3%B6teborg" title="Göteborg">Göteborg</a>. Icomera erweiterte seine Systeme mit einer Konnektivität zu den <a href="3G%2B" class="mw-redirect" title="3G+">3G</a> Umsetzern und dem <a href="UMTS" class="mw-redirect" title="UMTS">UMTS</a>-Netzwerk.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Als Deutschlandpartner ist die <i>Icomera Germany GmbH</i> mit Sitz in Düsseldorf seit 2016 im Handelsregister registriert.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Mai 2017 wurde Icomera Teil der <a href="Engie" title="Engie">Engie</a> Ineo Unternehmensgruppe<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Seit dem Verkauf der <a href="Engie" title="Engie">Engie</a> Dienstleistungstochter an <a href="Bouygues" title="Bouygues">Bouygues</a> ist Icomera seit Dezember 2021 Teil der Equans.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Applikationen">Applikationen</h2></div>

<p>Icomera hat sich auf die Telekommunikationsinfrastruktur in Zügen spezialisiert und gehört in Europa zu der kleinen Zahl an Anbietern, die funktionstüchtige Kunden-Internetsysteme für Hochgeschwindigkeitszüge installieren. Die Firma baut des Weiteren Anlagen für Netzwerke und Sendetechnik für Radio und Fernsehsender.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Britische_Bahngesellschaften">Britische Bahngesellschaften</h3></div>

<p>Der <a href="National_Express_East_Anglia" title="National Express East Anglia">National Express East Anglia</a> (NXEA) und <a href="Greater_Anglia" title="Greater Anglia">Greater Anglia</a> setzen in ihren Zügen der Reihe <a href="Bombardier_Electrostar" title="Bombardier Electrostar">Class 379 Electrostar</a> WiFi-Systeme von Icomera ein.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Deutsche_Bahn">Deutsche Bahn</h3></div>

<p>Nachdem die <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutsche Bahn AG</a> 2015 die Kooperation mit der <a href="Deutsche_Telekom" title="Deutsche Telekom">Deutschen Telekom</a> und <a href="T-Systems" title="T-Systems">T-Systems</a> für die Kommunikationsinfrastruktur inklusive Internet in ihren Zügen nicht verlängert hatte, suchte sie in einer europaweiten Ausschreibung einen Nachfolger. Diese gewann Icomera zusammen mit <a href="Ericsson" title="Ericsson">Ericsson</a>. Die Firmen installierten als Neuerung ein Multi-Provider-System, weil ein Anbieter allein die Datenmenge nicht liefern kann. Die Modems des Systems sind deshalb mit SIM-Zugängen für alle deutschen Provider (<a href="Vodafone" title="Vodafone">Vodafone</a>, <a href="Telef%C3%B3nica" title="Telefónica">Telefónica</a> und Telekom) ausgestattet um sich mit den Funkzellen entlang der Strecke zu verbinden.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Einbau der Systeme erfolgte ab Juli 2016 an Bord der 386 ICE-Züge.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.icomera.com">Website des Unternehmens</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sierrawireless.com/resources/case-study/icomera/"><i>Icomera | Case Study | Sierra Wireless.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 17. Juli 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIcomera&rft.title=Icomera+%7C+Case+Study+%7C+Sierra+Wireless&rft.description=Icomera+%7C+Case+Study+%7C+Sierra+Wireless&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.sierrawireless.com%2Fresources%2Fcase-study%2Ficomera%2F"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Verband der Vereine Creditreform, neofonie GmbH: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.firmenwissen.de/az/firmeneintrag/40547/5050776751/ICOMERA_GERMANY_GMBH.html"><i>Icomera Germany GmbH, Düsseldorf - Firmenauskunft.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 17. Juli 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIcomera&rft.title=Icomera+Germany+GmbH%2C+D%C3%BCsseldorf+-+Firmenauskunft&rft.description=Icomera+Germany+GmbH%2C+D%C3%BCsseldorf+-+Firmenauskunft&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.firmenwissen.de%2Faz%2Ffirmeneintrag%2F40547%2F5050776751%2FICOMERA_GERMANY_GMBH.html&rft.creator=Verband+der+Vereine+Creditreform%2C+neofonie+GmbH"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Icomera: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.icomera.com/engie-ineo-acquires-icomera"><i>ENGIE Ineo Acquires Icomera.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 28. Juni 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIcomera&rft.title=ENGIE+Ineo+Acquires+Icomera&rft.description=ENGIE+Ineo+Acquires+Icomera&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.icomera.com%2Fengie-ineo-acquires-icomera&rft.creator=Icomera"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">EQUANS: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.equans.com/news/transport/equans-accompanies-3-transitions"><i>EQUANS supports all three transitions in the transport sector.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 28. Juni 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIcomera&rft.title=EQUANS+supports+all+three+transitions+in+the+transport+sector&rft.description=EQUANS+supports+all+three+transitions+in+the+transport+sector&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.equans.com%2Fnews%2Ftransport%2Fequans-accompanies-3-transitions&rft.creator=EQUANS"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Class 379 set to woo Stansted passengers. Modern Railways. London. Dezember 2010. Seite 56–60.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Andrea_Diener" title="Andrea Diener">Andrea Diener</a>: <cite style="font-style:italic">WLAN in Zügen: Ein Silberstreif am Bahndamm</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Frankfurter Allgemeine Zeitung</cite>. 4. Mai 2016, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220174-4909%22&key=cql">0174-4909</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faz.net/aktuell/feuilleton/wlan-bei-der-deutschen-bahn-mit-neuem-system-von-icomera-14216025.html">faz.net</a> [abgerufen am 11. Juli 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Icomera&rft.atitle=WLAN+in+Z%C3%BCgen%3A+Ein+Silberstreif+am+Bahndamm&rft.au=Andrea+Diener&rft.date=2016-05-04&rft.genre=journal&rft.issn=0174-4909&rft.jtitle=Frankfurter+Allgemeine+Zeitung" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Alle drei Netze: Ericsson und Icomera bauen besseres Bahn-WLAN - Golem.de</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/alle-drei-netze-ericsson-und-icomera-bauen-besseres-bahn-wlan-1609-123429.html">golem.de</a> [abgerufen am 11. Juli 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Icomera&rft.btitle=Alle+drei+Netze%3A+Ericsson+und+Icomera+bauen+besseres+Bahn-WLAN+-+Golem.de&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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